山西忻州停车困境

随着城市停车位资源日益紧张，车辆违停、占道、僵尸车占位等现象层出不穷，中国历史文化名城山西省忻州市为解决城市停车难、管理难、停车资源利用率低，构建有序的停车环境，2022年忻州市*出台了《忻州市推动城市停车设施发展实施方案》，加快推动城市停车设施建设，通过科技赋能解决当下“一位难求”的停车困境。

引入高可靠性停车地磁

2021年5月，忻州市*落地了城区道路智慧停车位建设PPP项目，该项目涵盖全市百余条主要街道，道路泊位覆盖忻州市城区光明街以北，旭来街以南，东外环以西，西外环以东区域，共计22156个泊位，包含了医院、学校、商业等核心地区。对于坐拥千年文明的忻州城来说，城市静态交通建设既是面子工程，更是里子工程。不仅要注重为城市环境“净颜”，统筹推动城市停车秩序，更要提高城市精细化交通管理能力，化解交通拥堵为智慧畅行提速。

武汉拓宝科技股份有限公司（以下简称“拓宝科技”）作为智慧停车行业高端品牌供应厂商，将先进的AI双模车位检测器（以下简称“地磁”）引入山西忻州智慧停车项目中，助力山西静态交通建设运营有限公司为22156个泊位完成地磁方案设计，打造路边智慧停车场景，营造良好的城市停车秩序，提升城市停车资源利用率。

山西静态交通建设运营有限公司是由中国企业500强、山西省规模最大的综合性国有投资建设集团——山西建投集团牵头组建的全省首家新型专业化静态交通国有控股企业，聚焦“老百姓停车难和城市管理停车乱”难题，最终实现数据互联互通、车位共享共用，以推动破解“城市交通病”。

拓宝科技停车地磁优势

拓宝科技停车地磁采用先进的三轴联合地磁检测算法和微波雷达AI检测算法，有效消除基站、地铁等干扰因素，采用IP68防水等级的工业设计外壳，耐湿热、抗盐雾，耐磨损，在复杂环境下实现了99%以上的检测率。

目前市面的雷达地磁双模检测的方式，主要采取测距或者回波强度的方式测试，准确率约在80%-90%左右，主要原因是雷达采取FMCW扫频带宽有限，对于近距离目标物的判断存在误差，车辆底盘不确定因素较多，误判主要集中在有车情况。我司采用三轴联合地磁检测算法和微波雷达AI检测算法，通过雷达采集的数十万组原始数据，数据包含不同车型，不同覆盖物，不同地点，不同温度等重要信息，同时对采集的数据进行分类。设备正常工作时，将雷达数据采集之后，放入两组数学模型（向量机SVM和神经网络模型ANN）中进行运算，最终得到检测结果。从检测结果数据分析得到，单独一套算法配合地磁传感器准确率在90%左右，我们的两套AI算法采用了关联性较低的两种不同方式，可以互相补充弥补彼此之间的不足，同时工作将剩下的10%误判继续改善。目前测试准确率达到99%以上，对于判断错误的数据，则继续作为SVM和ANN的模型进行优化，对准确率作进一步提升。

与其他方案相比，安装完成之后的地磁设备高出路面约5毫米,不会对车辆停放造成任何影响。无需布线和接电，不会对城市建筑景观产生任何视线遮挡和美观影响，项目工程造价成本更低。地磁设备小巧轻便，便于运输和安装，项目工程作业不影响道路通行。低功耗、防水抗压耐高温的设计让设备维护简便，降低后期运维成本。另外，夜间停车数据的收集一度是泊位高效管理的难点，地磁与其他停车智能设备结合应用，不仅24小时不间断地进行数据分析汇总，还能为智慧停车平台提供数据来源和支持，为停车资源的错峰利用、道路拥堵状况的预测、交通疏导的路线规划作为数据支撑，助力构建全市停车智慧“大脑”。

山西忻州项目实施情况介绍

在安装停车地磁的路段，车辆驶入路边停车泊位后，无需人工操作，地磁设备即可通过感应磁场变化判定车辆是否停稳入位，并将入场时间、泊位状态实时传输至智慧停车平台，实现停车数据的精准记录，车辆驶离泊位后，地磁通过停车平台将该泊位的车辆停车时长、泊位状态等信息实时同步给停车管理员，通知停车管理员通过手持PDA进行收费，实现忻州市路边停车统一规范化管理和精细化运营，助力打造数据化、智慧化、统一化的城市级交通停车生态。

在该项目中，面对施工现场条件复杂、疫情、工期紧张、网络信号覆盖条件差等诸多不利因素，拓宝科技项目组人员多次实地勘察，对忻州城区道路的路面情况以及道路两侧建筑物使用情况，车流、人流、周边环境各类数据、资料进行分析，已顺利完成了停车建设项目的方案设计和首批15620个泊位改造工程，获得了山西静态交通建设运营有限公司的高度认可。

拓宝科技部分路边停车案例

通达则地盛，地盛则繁华，伴随着路边停车泊位的全力布局，停车地磁安装工作如火如荼地推进，山西忻州正快速驶入城市交通路内路外“一张网”新时代，忻州交通路网繁华可期。未来，拓宝科技将和山西静态交通建设运营有限公司携手一起探索智慧停车新模式，利用数据、物联网等现代化技术，以“硬核真功夫”破解“停车难”，推动智慧停车走向高端化、智能化运营管理，让停车更简单、让城市更智慧。